● Pilot · 3 Plätze frei

Ihre Disponenten sind keine Tippkräfte.

Der Dispo-Buddy nimmt ihnen die Bescheide ab — damit sie wieder Disposition machen. Erster Assistent der Transport-Buddy-Suite, entwickelt für Schwertransport-Speditionen im deutschsprachigen Mittelstand. In vier Wochen gebaut, läuft heute, mit Ihren eigenen PDFs testbar.

Laden Sie einen Genehmigungsbescheid hoch. Der Dispo-Buddy liest 50+ Felder in unter drei Minuten, prüft die Genehmigungspflichten gegen das geltende Recht und baut den Fahrer-Ablaufplan. Kein Video, kein Mock-up — Sie können es jetzt selbst laufen lassen.

Sitz
Hamburg · DE
Gegründet
2024
Pilot-Phase
3 Plätze frei
FIG. 01 · TBS-02 · Frachtbrief-Extraktion● LIVE
[A] CMR · PDFreadTBS-02EXTRACTOR▸ OCR · CMR · ADR▸ 14 Felder▸ Validate▸ avg 6.4 s[B] ExtractoremitTMS-AuftragJSON · 14 Felder[C] OutputsCompliance-LogADR · § 29Briefing-PDFTour · FahrerDISPONENT+ 15 h / WocheResultatPipeline · ø 6.4 sFIG.01SCALE1:1
Pilot · April 20263 Plätze freiAntwort innerhalb 48 h
01 · Problem

Ihr teuerster Mitarbeiter ist zur Tippkraft geworden.

Ein Disponent verbringt 15 bis 20 Stunden pro Woche damit, Genehmigungsbescheide, Transportaufträge und Mietanfragen von Hand in Tabellen zu übertragen. Achslasten, Brückenauflagen, Fahrzeugdaten, BF-Pflichten pro Bundesland. Bei zwanzig Bescheiden die Woche sind das zwei Arbeitstage — Tipparbeit, die keinen Kunden glücklich macht, keinen Umsatz erzeugt, keinen Fehler verhindert.

Was Ihre Disponenten stattdessen tun könnten: mit Kunden reden. Routen optimieren. Kapazität verkaufen. Nachwuchs anlernen. Die Fragen stellen, die Margen kosten oder Margen bringen.

„Wir haben zehn Disponenten. Wenn jeder zwei Tage pro Woche gewinnt, haben wir den zwanzigsten Disponenten gratis."
02 · Dokumenttypen

Vier Dokumenttypen. Ein Eingabefeld.

Sie laden das PDF hoch, die App klassifiziert. Kein Formular, kein Dropdown. Treffer-Quote im Pilot: 100 % auf Doc-Type-Erkennung, 82–92 % auf Feld-Extraktion (mit Self-Learning steigend).

01● live

Genehmigungsbescheid

  • Bescheid-Nr · VEMAGS-Daten
  • Route mit Streckendetails
  • Achslasten & Fahrzeuge
  • Brückenauflagen & Fahrverbote
  • Kosten & Auflagen
  • BF2/BF3/BF4 pro Bundesland
  • Polizeidienststellen
  • Fahrtweg mit Lastfahrten
  • Fahrzeiten · 5 RGST-Kategorien
02● live

Transportauftrag

  • Auftraggeber & Bankdaten
  • Lade- & Entladestellen
  • Termine & Zeitfenster
  • Frachtpreis & Kilometer
  • Handschriftliche Ergänzungen
03● live

Mietanfrage

  • Kran-Typ & Leistungsklasse
  • Hakenhöhe & Ausladung
  • Baustelle & Einsatzdauer
  • Technische Anforderungen
  • Kosten · Miete · Genehmigungen
04● live

Container-Auftrag

  • Container-Nr · Siegel · Typ
  • Pickup · Loading · Empty-Return
  • Reederei · Schiff · Voyage · B/L
  • Häfen mit UN/LOCODE (DEHAM, CNSHA …)
  • Closing-Time · ETD · ETA
  • Multistop-Stationen
03 · Was er heute kann

Sechs Funktionen. Alle live. Kein Roadmap-Blabla.

Die folgenden Funktionen laufen im Pilot — Sie können sie sofort an Ihren eigenen PDFs ausprobieren. Was noch fehlt, steht weiter unten ehrlich beschrieben.

M-01LIVE
KI-Extraktion in unter 3 Minuten
PDF hochladen. 50+ Felder strukturiert im Dashboard: Achslasten, Routen, Fahrzeuge, Kosten, Auflagen.
Durchsatzø 60–180 s
M-02LIVE
Doc-Type-Klassifikator
Genehmigungsbescheid, Transportauftrag, Mietanfrage, Container-Auftrag — kein Dropdown, kein Auswählen. Die App erkennt was sie in der Hand hat.
Typen4 · automatisch
M-03LIVE
Compliance-Wächter
BF2, BF3, BF4 pro Bundesland. Polizeidienststellen. RGST-konform. Die Rule Engine prüft gegen die Gesetzestexte — nicht gegen einen trainierten Vibe.
RegelwerkStVZO · § 29 · RGST
M-04LIVE
Fahrer-Ablaufplan
Aus jedem Bescheid wird ein Fahrplan: Fahrzeiten, Begleitpflichten, Polizeianmeldungen — automatisch generiert.
OutputPDF · A5 · Print-ready
M-05LIVE
Live-Streckendaten
Geocoding plus Autobahn-API. Aktuelle Baustellen und Sperrungen auf der Route. Lastfahrt und Leerfahrt getrennt geprüft.
QuelleOSM · Autobahn-API
M-06LIVE
Self-Learning ohne Entwickler
Bestätigte Extraktionen werden zu Trainingsbeispielen. Das System wird mit jeder Nutzung besser — ohne dass ein Data Scientist anfassen muss.
PatternFew-Shot · live

Was der Dispo-Buddy noch nicht kann: keine ERP-Anbindung, keine Mandantentrennung im Pilot-Tarif, kein produktives SLA, keine DSGVO-Zertifizierung. Das ist bewusst: ein Pilot beweist, dass die schwierigen Teile funktionieren — nicht dass alle einfachen Teile schon gebaut sind.

04 · So funktioniert's

Drei Schritte. Kein Onboarding.

  1. 01

    PDF hochladen

    Drag & Drop oder Klick. Die App klassifiziert selbst — kein Dropdown, kein Formular.

  2. 02

    Daten prüfen

    Unter drei Minuten. Genehmigungen, Ablaufplan, Streckendaten, Compliance-Warnungen — alles auf einem Screen.

  3. 03

    Bestätigen — und das System lernt

    Ein Klick auf »Extraktion korrekt« macht aus dem Bescheid ein Trainingsbeispiel. Der nächste Bescheid wird besser. Ohne Entwickler.

05 · Rechnung

Was ein Disponenten-Jahr kostet — mit und ohne Dispo-Buddy.

Ohne Dispo-Buddy
  • 30–60 Minuten pro Genehmigungsbescheid
  • 20 Bescheide pro Woche, pro Disponent
  • ca. 15–20 Stunden reine Tipparbeit pro Disponent und Woche
  • Bei zehn Disponenten: 7.500–10.000 Stunden pro Jahr nur fürs Abtippen
Mit Dispo-Buddy · Pilot-Messung
  • 60–120 Sekunden pro Extraktion
  • Zeit für Sichtprüfung und Bestätigung: ~2 Minuten
  • Ersparnis: über 85 % der Dokumentations-Zeit

Die eigentliche Rechnung machen Sie selbst. Wir liefern die Zahlen für Ihr Volumen.

06 · Pilotprogramm

Pilotkunde werden — die ersten 3 Plätze.

Wir öffnen den Dispo-Buddy-Pilot für drei Speditionen. Keine Standard-Subscription — ein Pilotprogramm mit klarer Gegenleistung auf beiden Seiten.

Was Sie bekommen

  • Vollzugriff auf den Dispo-Buddy für zwölf Monate, ohne Limit
  • Anpassungen auf Ihre Dokumentenvorlagen (BF-Formulare, interne Aufträge)
  • Co-Creation der nächsten zwei Buddy-Assistenten — Sie priorisieren mit
  • Direkte Entwickler-Leitung (Alexander Krieg und Team), keine First-Level-Hotline

Was wir erwarten

  • Ein realistisches Test-Volumen — 50+ Bescheide im ersten Monat
  • Quartalsweise Rückmeldung zum Nutzen
  • Bereitschaft, an der Weiterentwicklung mitzuarbeiten — in kurzen, strukturierten Runden

Preis: Investition auf Höhe eines halben Disponenten-Jahresgehalts. Die genaue Zahl besprechen wir im Gespräch, damit sie zu Ihrem Volumen passt.

✉ Pilotgespräch anfragen →

Antwort innerhalb 48 h · krieg@vimoki.de

07 · Kontakt

Drei Plätze. Ein Gespräch.
Keine Folien.

Sie bekommen 30 Minuten mit Alexander Krieg und der technischen Leitung. Wir zeigen den Pilot live an einem Ihrer Bescheide, rechnen durch, was er in Ihrer Struktur kostet und spart, und sagen ehrlich, wo er noch Lücken hat. Am Ende entscheiden Sie.

✉ Pilotgespräch anfragen →App vorher selbst testen
Vimoki GmbH · Hamburg · 2026Werkzeug. Kein Dashboard.